Filtración y Flushing

Todos los lubricantes se contaminan, ya sea por desgaste de componentes internos o por los que ingresan del exterior. Todos hay que sacarlos del circuito para preservar la vida de la maquina y disminuir las paradas imprevistas por obturaciones en válvulas proporcionales, por ejemplo. Elegir los filtros adecuados y poner equipos de filtrado en paralelo harán que su sistema funcione correctamente por más tiempo.

A su vez, los aceites son higroscópicos, absorben agua de la humedad ambiente, por ejemplo, condensación, por ejemplo, hace que el circuito vaya emulsionando agua y eso produce oxido, el cual destruye por dureza, bombas, engranajes etc.

A esta agua hay que sacarla del circuito y se se realiza por medio del Flushing, temperatura y vacío adecuados para tal fin. Con su maquina en marcha realizamos este proceso.